Лётчик-испытатель Иркутского авиационного завода: «За этот самолёт нам не стыдно» Избранное

     Вчера в 17.20 на аэродроме в Лиде впервые поднялся в небо над Беларусью учебно-боевой самолёт Як-130 бортовой номер «71 красный». Лидские журналисты одними из первых увидели, на что способен новый самолёт.    Полёт прошёл в штатном режиме, несмотря на сильный порывистый ветер, который то и дело «болтал» «сушки» во время учебных полётов. На взлёте ЯК-130 так стремительно взмыл в воздух, что в его маневренности ни у кого не осталось сомнений. Операторы ТВ и фоторепортёры даже не сразу сориентировались в такой ситуации. Самолёт скрылся за горизонтом, и потянулись минуты ожидания. На аэродроме ждали приземления все: лидские лётчики, бригада авиационных иркутских техников, пресса. Программа полёта не была короткой. Более получаса прошло прежде, чем он снова показался в небе. В завершение полёта российские лётчики-испытатели продемонстрировали несколько фигур высшего пилотажа. Затем штурмовик зашёл на посадку. Общее впечатление - манёвренный, лёгкий и очень динамичный. Его можно сравнить с новеньким спорткаром.

   Тем, как повёл себя самолёт в небе, остался доволен и старший лётчик-испытатель Иркутского авиационного завода Сергей Михайлюк, который в тандеме с лётчиком-испытателем Алексеем Янушковским пилотировал воздушное судно. В интервью корреспондентам «ПВ» он сказал: «За этот самолёт нам не стыдно. Это лёгкий и маневренный штурмовик, при этом очень надёжный (ЯК-130 имеет два двигателя). Он отлично показал себя в воздухе. Хотя полёт не был лёгким из-за ветра».

   ЯК-130 уже испытывался в Иркутске. Он был изготовлен на Иркутском авиационном заводе, разработан ОКБ им. А.С. Яковлева. Предназначен для обучения лётного состава.

   Этот штурмовик опытные лётчики между собой называют «летающим ноутбуком». Борт оснащён самым современным радиоэлектронным оборудованием. Причём система управления самолёта такова, что позволяет имитировать управление разными самолетами, т.е. на этом самолете можно готовить летчиков как для легких, так и для тяжелых крылатых машин.

   Як-130 единственный в мире учебный самолёт с аэродинамической компоновкой и летно-техническими характеристиками дозвукового полета, аналогичными современному реактивному истребителю. Самолет способен нести до 3 тонн боевой нагрузки (ракетное и бомбовое вооружение, пушки и т.д.) на девяти наружных узлах подвески.

   Всего на вооружение ВВС и войск ПВО Беларуси принято четыре новых штурмовика ЯК-130.

   27 апреля на аэродроме в Лиде состоится торжественный ритуал принятия самолетов Як-130 на вооружение.

456464

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

5767272

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

875785687

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Вероника Богатова

Последнее изменениеПятница, 07 августа 2015 12:40
Другие материалы в этой категории: « Газета «ПВ» – для активных людей Больная тема »
Наверх

Logo PV

 © 2009-2022 Принеманские вести. Все права защищены. 
Полное или частичное использование материалов газеты и сайта допускается только с разрешения редакции.

Яндекс.Метрика

Принеманские вести. 2019

Войти на сайт через социальные сети.