«Просто достали со своим китайским ксеноном…»
- Автор Вероника Богатова
- размер шрифта уменьшить размер шрифта увеличить размер шрифта
- Опубликовано в Авто
- Прочитано 1329 раз
- Печать
- Эл. почта
Один из читателей, автомобилист со стажем, позвонил в редакцию «ПВ» и убедительно попросил осветить эту тему на страницах газеты.
– Когда ксеноновые фары предусмотрены комплектацией авто – вопросов нет. Но когда устанавливают китайские варианты, они же просто ослепляют того, кто едет по встречке: на секунд 10-20 теряешь полную видимость. Это разве нормально? Почему народ не думает о других участниках дорожного движения. Как же люди не понимают, что создают аварийную ситуацию? Купите фары с линзами и грамотно настройте, или вставьте линзу в штатную оптику и устанавливайте ксенон на здоровье. Но всё нужно делать по правилам. И второй мой вопрос-обращение к Госавтоинспекции: «Почему не штрафуете автомобилистов, которые устанавливают китайский ксенон?»
На вопрос ответил начальник ГАИ Лидского РОВД Александр Швакель:
– Дело в том, что за соблюдение технической комплектации авто и допуск транспортного средства к участию в дорожном движении несёт ответственность УП «Белтехосмотр». В частности, при прохождении техосмотра проверяют авто по всем характеристикам, в том числе и по комплектации фар. Другое дело, что автолюбители снимают китайский ксенон на время прохождения ТО, и им ставят допуск. Штрафовать нарушителей за китайский ксенон проблематично по той причине, что доказать факт его установки сложно. Нельзя же человеку это на словах предъявить, он в ответ покажет сертификат о прохождении техосмотра.
Другой автомобилист, читатель нашей газеты, предложил в таком случае в базе данных по госномерам внести дополнительную графу, куда бы автоматически вписывались данные о наличии в автомобиле ксеноновых фар. Если выполнена переделка – это тоже должно вноситься в специальную графу. А когда инспектор ДПС остановил транспортное средство по подозрению на не «родной» ксенон, он может позвонить и пробить по базе данное авто.
– В стране для всех автомобилистов должно быть два законных способа установки ксенона: либо ксенон «родной», с конвейера, либо его установка по правилам, надлежащим образом! Всё остальное – просто колхоз! – возмутился читатель Андрей.
