На каких авто ездят лидчане? ^{Избранное}

Несмотря на мировой кризис и непростую экономическую ситуацию, в целом тенденция такова: машин меньше приобретать не стали, а вот предпочтения изменились. Стали больше уважать корейские марки и даже «Жигули». Совершенно точно можно сказать: в Лиде в автомобильном вопросе спада не обнаружено. Горожане продолжают покупать и пригонять машины из других стран. В основном это авто старше 5 лет и бюджетные варианты. Всего в МРЭО ГАИ по Лидскому району зарегистрировано более 33 500 автомобилей.  

«Москвич» против «Жигулей»

В этой исторической дуэли двух гигантов советского автопрома побеждают однозначно «Жигули». В Лиде их более 4 100 единиц. А вот «Москвичей» вдвое меньше: порядка 2 200 машин.

Интересно, что недавно в ГАИ были зарегистрированы несколько новеньких ВАЗов. Оказывается, до сих пор наши граждане покупают «Жигули». Вполне себе альтернатива иномаркам в кризисные времена! Всего в Гродненской области поставлено на учет более 41 000 ВАЗов. 

Классика жанра

Какие машины лучше – немецкие или японские? Спорить можно долго и эмоционально. Но с тем, что немцы – одни из лучших производителей авто, нельзя не согласиться.

В Лиде предпочтение отдают больше «Фольксвагенам» – их по городу ездит более 4 600. Кстати, они же лидируют в целом по Гродненской области. Всего их зарегистрировано более 58 600. На втором месте – «Ауди». Их вдвое меньше – порядка 2 500 авто. А вот БМВ, по каким-то причинам, не особо котируются среди наших соотечественников. В Лиде этих резвых лошадок чуть более 800. «Уж больно «прожорливы» БМВ. Это машины для агрессивной езды по трассам», – говорят многие автовладельцы. Зато любовь к «Опелю», кажется, у лидчан неизменна. Из года в год наш обзор доказывает тот факт, что покупателей этих авто меньше не становится. Хоть и грешат многие на комплектующие и на кузов «Опеля», якобы склонный к коррозии, любители этой марки только усмехаются в ответ. Поэтому «Опель» сегодня на втором месте в рейтинге самых востребованных машин. Их в Лиде – более 3 000 единиц.

Шерше ля фам 

Находится немало и тех автовладельцев,  которые предпочитают немецкой надёжности французскую утончённость. В Лиде автомобилей «Рено» почти столько же, сколько и «Ауди» – всего более 2 000 машин. А вот «Пежо» меньше – 1 600. 

Вы не ожидали от них? 

Возможно, многие недооценивали корейский автопром. Но сегодня в этой стране выпускают неплохие авто. Ориентация по качеству на Японию, а по цене – на среднестатистического покупателя восточной Европы. Вот и получаются очень привлекательные варианты по стоимости и комплектации. Сегодня по Лиде ездит 315 «Киа» и почти 450 «Хёндэ». 

Не Швейцария

К сожалению, в нашей стране уровень доходов не позволяет подавляющему большинству обновлять свой автопарк каждые 3-5 лет и покупать автомобиль только в салонах. Цифры об этом скажут красноречивее. На более чем 30 000 авто в Лиде только 1 360 машин моложе 5-ти лет. Это около 4% от общего числа. А «свежих» авто 2015 года выпуска всего – 480 единиц. Хотя этот показатель скорее говорит о рачительности белорусов. Известно, что машина из салона – не самое выгодное капиталовложение. Новая иномарка премиум-класса теряет за каждый год эксплуатации порядка 20% от первоначальной стоимости. 

Рубль доллар бережёт

В 2014 году из-за резкого падения российского рубля по отношению к доллару белорусам было крайне выгодно покупать авто в соседней стране. Машины стали везти из РФ просто повально. Лидчане, как и многие жители нашей страны, тоже не удержались. У каждого найдётся один, а то и два знакомых, которые поступили таким образом. Так сколько же машин ввезли в Лиду из России? С 2014 года по настоящий момент было куплено в РФ и зарегистрировано в Лиде порядка 3 200 машин. Из них почти все – это иномарки среднего класса в  ценовой категории 4-10 тысяч долларов США без тёмной истории и проблем с документами. 

На эксклюзив потянуло

Так, редким можно назвать, например, «Хаммер». В Лиде  зарегистрированы 3 машины этой марки. Кстати, в Гродненской области всего 19  «Хаммеров», 2 «Мазерати», 22 «Смарта», 47 «Ягуаров» и 67 «Порше».

По типу кузова самым неординарным считается лимузин. По улицам нашего города ездит 3 таких автомобиля. Также увеличилось число машин белорусско-китайского производства «Джили». Несколько лет назад мы писали о единственном владельце  этого авто в Лиде (он же, кстати, стал и первым покупателем «Джили» в Беларуси), а сегодня по нашему городу уже гордо колесят 14 машин этой марки. Спрос на них медленно, но уверенно растёт.