«Перебитые лошадки» ^{Избранное}

Один из последних случаев, который попал в поле зрения правоохранителей, произошёл в городском посёлке Острино. Владелец купленной иномарки, ни о чём не подозревая, приехал в МРЭО ГАИ, чтобы снять своё авто с учёта. И тут его ждало горькое разочарование. Выяснилось, что машина с перебитым идентификационным номером. 

Будьте бдительны!
В случаях, если сотрудники МРЭО ГАИ при визуальном досмотре авто обнаруживают подобный нюанс, машину возвращают владельцу только с подпиской. Права продажи другому лицу в таком случае он не имеет. Кстати, в МРЭО при обнаружении перебитого номера сразу проверяют историю машины, если она к тому же числится в угоне, то судьба транспортного средства предрешена – оно отправляется на штрафстоянку до выяснения обстоятельств.
Единственный способ обезопасить себя от покупки «кота в мешке» – снимать машину с учёта в присутствии продавца, т.е. предыдущего владельца. И только после этой процедуры передавать ему деньги.
Когда это легально?
По сути, кузов машины – это единственная номерная деталь авто, которая указана в техпаспорте. Поэтому изменить его – значит изменить машину. Подделка или уничтожение идентификационного номера, номера кузова, регистрационного (номерного) знака карается по закону. И причём довольно жёстко. Человек, который пошёл на это, может попасть в колонию на срок до двух лет. Если «на дело» идут группой – сроки ещё больше.
Но есть эпизоды, когда изменить кузовной номер можно и легально. Случается, что при аварии или ремонте повреждается номер кузова – да хотя бы стикер на дверном проеме. А у человека есть машина, которая вполне могла бы послужить «донором»: с нее можно вырезать кусок кузова и вварить заново. В таком случае, по согласованию с ГАИ, можно изменить номер. Но, помните, каждый эпизод требует отдельного разбирательства и вам лучше обратиться за согласованием к начальнику МРЭО ГАИ.