День без автомобиля в Лиде – нет, не слышали ^{Избранное}

Так, в Минске одну из центральных улиц решили сделать пешеходной зоной. Здесь были организованы детская развлекательная программа, конкурсы и викторины для всех желающих, выступления белорусских музыкальных групп и экстрим-выступления велосипедистов и роллеров. В Гродно и во многих других городах водителям предоставили возможность бесплатно воспользоваться городским транспортом. Вместо пробитого талончика достаточно было просто предъявить водительское удостоверение и техпаспорт на авто.

Как же прошел День без автомобиля в нашем городе? В Лидской горрайинспекции природных ресурсов и охраны окружающей среды нам рассказали, что было предложено несколько мероприятий и акций, приуроченных к этому дню. Одна из них – бесплатный проезд в общественном транспорте для водителей, но эта инициатива поддержки не нашла. Еще одна идея – организовать велопробег в парке у Кургана Бессмертия. Однако он также не состоялся.

Если говорить о личных инициативах, то в нашем городе желающих на один день пересесть в общественный транспорт либо прогуляться пешком нашлось мало. Об этом свидетельствует в первую очередь такой же поток автомобилей, как и в обычные дни.

Не думаю, что водители-безбилетники за один день разорили бы автопарк. Да и не каждый автолюбитель, даже в случае проведения акции, поспешил бы пересесть из привычного удобного салона своего авто в городской автобус или пойти на работу, как говорится, на своих двоих. Многим не позволяет сделать это бешеный ритм жизни. Завезти ребенка в сад, в школу, на кружок, успеть на работу, заехать в магазин за продуктами и решить еще много насущных проблем – все это удобней делать с авто. Все-таки пока для нас важнее собственный комфорт, чем окружающая среда. 

К слову

Впервые День без автомобиля начали отмечать в Исландии, Великобритании и Франции. В 2000 году подобные Дни стали проводиться по всему миру. Беларусь присоединилась к акции в 2008 году.

Виктория Дроздова